昨日，咱们发布了一篇关于中共广州市增城区委一届十一次全会的文章。
其间说到未来增城将推进三江旧改的重要信息。
可是功德连连，今日三江旧改再传好音讯，丰乐集团再次牵手石滩三江旧改！
就在今日（11日），通过村民代表揭露表决投票，丰乐集团正式成为增城石滩葵湖村改造项目协作企业。
出资15亿，改造面积335.42亩
触及户籍681户，共1701人
依据投标中的项目根底数据所示：
依据早前公示，该旧村改造触及681户，共1701人，822栋私家房子，建筑面积为8.3万平。在现在所公示的旧村中，体量并不算太大。
项目改造总出资本钱约15亿元，改造面积22.36公顷。
依照规划，葵湖旧村更新改造后，村内教育、卫生、交通等配套将会完善。
社区也会得到科学化办理，处理人口规划扩展带来的社会问题。且日后也将开展工业经济，片区相貌将会迎来较大的晋级改动。
▲改造后效果（来历：房产地产派）
现在，有关于石滩镇的旧村改造除了南坣村以外，塘口村和葵湖村都与丰乐集团达到的协作协议。
而据房产君收到的音讯，丰乐集团还曾与田心、元美、元岗等旧村有过触摸，未来不扫除丰乐集团将会与其协作的或许。
塘口村、葵湖村连片
而丰乐集团，是一家事务包含动力、新动力、节能环保、实业出资控股、供应链金融、村庄复兴等范畴多元化开展的公司。
该公司曾于2017年以6.21亿元的底价，拿下增城新塘塘美村的一宗商住用地，拟打造一个城市经济总部归纳体；即现在的丰富101项目，其住所方面主推63-103㎡平二至四房，智能精装交给。
项目沙盘
约10平方公里，石滩旧改动作频发
打造增城要点旧村改造片区
不难猜测，丰乐集团的到来将会使得三江沿增江带将连片改造。
其间，在上一年12月，增城官方曾发布，为探究“村庄复兴+旧村改造”连片开发新途径，石滩镇将在镇内5个村庄连片规划“初心十里—大湾区田园天然教育示范区”。
依据规划，归于天然教育示范区规划内的5个村庄分别为坐落增江东岸的塘口村、葵湖村、元美村、田心村以及元岗村，规划总面积约10平方公里（约15000亩）。
塘口村
葵湖村
元美村
田心村
元岗村
那么，什么是天然教育示范区？
天然教育是以天然环境为布景，以人类为前言，使用科学有用的办法，让体会者在生态天然系统下、在劳作中接受教育的一种教育形式。
本年6月，广东省规划出台《广东省天然教育行动计划》，将在全省树立50至100个天然教育中心。
示范区首要由田园主题的天然教育区和以未来社区为特征的居住区构成。建成后，该片区将构成“初心源流地，十里田园乡”的形象愿景，能够有用添补粤港澳大湾区在田园主题天然教育示范区建造方面的空白，并成为石滩镇村庄复兴的一张新手刺。
能够预见，现在被世人数说的三江片区将会迎来一片茂盛。
而除了旧村改造，从日前，中共广州市增城区委一届十一次全会中还说到对三江旧城区改造。
推进6个要点旧村全面改造
施行派潭、三江两个旧城区改造
优化完善城市更新系统机制和政策系统，有序推进6个要点旧村全面改造，发动3个旧村改造安顿房建造。
科学规划、稳步施行，有用推进乡镇老旧小区改造，完结正果文旅小镇、11个老旧小区和1978电影小镇二期微改造，施行派潭、三江两个旧城区改造。
而事实上，魅力君以为对三江的改造在上一年就渐渐的开端了。在广州公共资源交易中心平台上，就对三江通往市区的荔三公路的改造现已屡次投标，全体工期为18个月。
出资22亿！
三江“万补路”全面改造
在早前公示的增城区荔三公路（广惠高速至江龙大桥段）改造工程中，有必要留意一下的是改造后，广惠高速以北段将会是双向8车道，广惠高速以南段为双向6车道。
建造规划：
增城区荔三公路（广汕公路至广惠高速段）改造工程，北接增城区外绕线四丰互通立交结尾，起点桩号K0+460.000，结尾坐落济广高速三江互通以南，华雄加油站邻近，结尾桩号K4+350.000。路途为南北走向，路途长度8.748km。
▲大致示意图
扩建之后的荔三公路为一级公路规范统筹城市路途功用，规划速度为80公里/小时。工程建造内容包含路途、桥涵、结构、监控、交通工程、市政排水、美化、照明、管线归纳等专业。
本项目总出资预算56197.22万元，其间建安费28002.38万元。
据悉，荔三公路全长：约13公里。建造以广惠高速作为分界点按南、北两段分期施行，按一级公路结合城市主干道规范建造，远期打造城市快速路规范。（本次投标改造的是广惠高速以南路段）
· 荔三公路（广惠以北段）
近来投标的是荔三公路（广惠以北段）结合广汕路北绕线工程规划建造，长约3.89km，北段起点接广汕公路，自北往南下穿广汕客专（高铁）后接现状荔三公路。
依照一级公路结合城市主干道规范建造，双向8车道沥青砼路面，一起包含归纳管线、人行道、绿道等交通配套设备建造。
· 荔三公路（广惠以南段）
荔三公路（广惠以南段），北端接已改造的北段作为起点，自北向南，建造广九铁路上跨桥梁，南面接驳江龙大桥。
依照一级公路结合城市主干道规范建造，双向6车道沥青砼路面，一起包含归纳管线、人行道、绿道等交通配套设备建造。
除此之外，石滩还有一条路预备施工，完工后可从三江直通石滩镇区。
5.09亿！
石滩东西大路施工合同曝光！
布告显现，增城区石滩东西大路建造工程起点石滩镇石头村，省道S379平交路口处；结尾石滩镇沙头村，S256荔三公路平交路口处。
▲大约示意图
工程将依照一级公路结合城市路途规范建造，路途全长7.614km，路基宽60m，双向八车道沥青砼路面，规划速度为80km/h。（信息来历：广州市增城区公民政府门户网站）
首要建造内容包含路途、桥梁、涵洞、排水、雨水管线、污水管线、照明、交通、美化及沿线设备等工程，其间本次签定施工合同的建造内容为S03标段全长1800米，主桥及引桥共长1167米。（信息来历：广州市增城区公民政府门户网站）
东西大路效果图 | 来历：增城发布
粤水电表明，公司承当的工程项目施工使命金额为5.09亿元，占公司2018年度运营总收入的6.12%，合同实行将对公司2019年及未来2个会计年度的经运营绩有必定的提高效果。
东西大路坐落石滩镇内，完成石滩城区与三江片区的链接，又对接石滩通往东莞的增莞大路（规划中），必然关于石滩镇的交通开展具有促进含义。
这些改造，无疑对三江片区是个非常严重的利好。要知道，现在很多人再说起三江第一印象便是被遗忘了镇街，失去最佳的开展机会的镇街...
三江城区现状
的确，现在的三江城市相貌落后。
可是通过这一连串的城区改造、旧村改造和路途改造，假以时日，未来的三江将必定会再次昌盛。
俗话有话，要开展先筑路，“万补路”有救了，石滩、三江的腾飞还会远吗？各位邻居怎么看呢？咱们在谈论区见！
来历：增城房产
